Professionelle Scheibentönung vom Experten
Autoscheiben tönen

Es gibt viele Gründe, die für eine Scheibentönung sprechen: Die Abdunklung sorgt für Schutz vor Hitze und UV-Strahlung und spart damit sogar Sprit, da die Klimaanlage weniger laufen muss. Außerdem schirmt die Folie die Rückbank und den Kofferraum vor neugierigen Blicken ab und kann die Scheibe im Ernstfall auch vom Splittern abhalten und Insassen damit vor Verletzungen schützen.

Die verschiedenen Schichten der Folie haben vielfältige Funktionen, die in dieser Form von einer Tönung ab Werk nicht unbedingt gegeben sind. So kann zum Beispiel die metallisierende Schicht der Folie eine bessere Verspiegelung erreichen und die Keramik-Schicht den Hitze- und UV-Schutz verbessern. Eine Folien-Tönung kann also auch in Kombination mit einer bereits vorhandenen Tönung ab Werk sinnvoll sein.

Autoscheibentönung ist in Deutschland erlaubt. Es gibt einige Regeln, die beachtet werden müssen, aber abgesehen davon steht einer Tönung nichts im Wege.

Alle Scheiben hinter der B-Säule des Fahrzeugs dürfen getönt werden. Bei der Windschutzscheibe dürfen außerdem 10% der Höhe getönt werden, um zum Beispiel als Blendschutz gegen die Sonne zu fungieren.

Alle Scheiben, die sich vor der B-Säule des Fahrzeugs befinden, müssen ungetönt bleiben. Das betrifft im Allgemeinen die Seitenfenster des Fahrers und des Beifahrers.

Wie dunkel Du deine Scheiben tönst hängt ganz davon ab, was Dir am Besten gefällt und für Deine Ansprüche am Besten geeignet ist. Dabei können Faktoren wie Optik, aber auch praktische Überlegungen wie die gewünschte Abschirmung gegen Blicke von außen oder Hitzeschutzfragen eine Rolle spielen. Selbst bei bereits vorhandener Tönung ab Werk kann man mit einer zusätzlichen Folientönung die Vorteile der Abdunklung noch deutlich verstärken und maximieren.

Eine Tönung der Scheiben vor der B-Säule ist in Deutschland verboten und wird daher rechtliche Konsequenzen nach sich ziehen. Kritisch ist es ebenfalls, wenn die Kennnummer der Folie und die in der allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) geführte Nummer nicht übereinstimmen oder wenn etwa gar keine ABE vorliegt.

Bei der Scheibentönung muss eine gültige ABE ausgestellt werden. Eine zusätzliche Abnahme vom TÜV ist mit einer solchen ABE nicht nötig.

Grundsätzlich gibt es bei Leasingfahrzeugen keine speziellen Zusatzregelungen. Bei einer fachmännisch verarbeiteten und qualitativ hochwertigen Scheibentönung ist sogar von einer Wertsteigerung zu sprechen, die bei der Rücknahme des Autos positiv auffällt. Notfalls kannst Du die Folie jedoch rückstandslos entfernen und den Ursprungszustand des Autos wiederherstellen.

Eine zusätzliche Versicherung für die Tönung ist nicht notwendig. Es macht jedoch Sinn, die Tönung an die bereits vorhandene Versicherung weiterzugeben, sodass bei einem Unfall der Schaden ersetzt werden kann.

Im Allgemeinen lässt sich zwischen der Tönung ab Werk und der nachträglichen Tönung mit Folie unterscheiden. Bei der Folientönung gibt es dann auch unterschiedliche Folien mit verschiedenen Eigenschaften, sei es stärkere Hitzeschutzfunktionen oder auch UV-Filter, je nachdem was Du dir vorgestellt hast und was Du brauchst.

Eine professionelle Scheibentönung vom Fachmann ist bereits ab 150 Euro zu haben. Der genaue Preis wird dabei je nach Automodell, benötigtem Material und Aufwand in einem ersten Beratungsgespräch ermittelt.

Der Vorgang des Scheibentönens besteht nicht nur aus dem Aufbringen der Folie – es gibt verschiedenste Faktoren, die beachtet werden müssen, um perfekten Halt und langfristige Freude an der Tönung garantieren zu können. Wir empfehlen Dir daher, das Auto für einen Tag lang beim Profi stehen zu lassen, damit alle Risikofaktoren erstmal unter professioneller Beobachtung sind.

Die Folie wird zuerst außen am Fenster passgenau zugeschnitten und dann von innen verklebt. Mittels professionellem Werkzeug wird Blasenbildung verhindert und die Folie perfekt an die Dimensionen der Scheibe angepasst. Der ganze Prozess ist recht komplex und besteht aus mehreren Schritten, die fehlerfrei durchgeführt werden müssen, um ein zufriedenstellendes Ergebnis zu erhalten.

Theoretisch kannst Du deine Autoscheiben selber tönen – empfehlen würden wir es allerdings nicht. Das Verkleben ist komplex und erfordert detailiertes Arbeiten, da es sonst sehr schnell zu Blasenbildung kommt. Oft wird hier am falschen Ende gespart und man stellt schnell fest, dass die selbstgemachte Tönung laienhaft und unschön aussieht.